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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品訊息描述

★笛音壺嘴:壺嘴封蓋設計、防止異物侵入、優雅鳴笛聲

★加厚壺底:壺底三層複合設計,快速傳熱速度、導熱更均勻

★適用:瓦斯爐、電磁爐、電子爐、電陶爐、黑晶爐

★外部採拋光處理







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商品訊息特點

  • ◎■ 笛音壺嘴:壺嘴封蓋設計、防止異物侵入、優雅鳴笛聲
  • ◎■ 加厚壺底:壺底三層複合設計,快速傳熱速度、導熱更均勻
  • ◎■ 適用:瓦斯爐、電磁爐、電子爐、電陶爐、黑晶爐

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漁港夏日遊14

(中央社記者邱俊欽桃園10日電)位處桃園市西南,與新竹交界的永安漁港,少了過多遊客的擁擠,多了心靈的靜謐。附近海岸線狹長,不管是單車漫遊,或是在漁港感受到落日美景,永安漁港不只是視覺的豐富美景。

桃園海岸線長約39公里,從北邊的許厝港溼地、竹圍漁港、草漯沙丘、觀音藻礁到永安漁港新屋石滬等,都是桃園海岸線上值得賞玩的好去處,其中竹圍、永安算是規劃完善、腹地較大的漁港,也成為假日出遊好去處。

永安漁港規劃完善,落日前,在漁港附近感受暖洋洋的夕陽落下,尋找一天結束前最美麗的風光;看著許多攝影者架著腳架,留下最美的雲彩變化與返航漁船的波光水影,都是永安漁港最迷人的地方。

永安漁港周邊空曠,不會讓人過度擁擠,漁港的攤商讓漁港增添人氣的熱鬧,多了心靈上的一絲留白,滿足吹海風的好氛圍,享受美麗的海岸月色。

入夜後的月光灑在海面上,在漆黑的海面旁,聽著海濤的聲響,「浪漫指數百分百」。漁港內有許多平價的海鮮炸物,包括小卷、魚丸、蚵仔、炸雞、薯條等,可以滿足味蕾。

桃園市將永安漁港規劃為全國最有客家特色的漁港,其中長280公尺的「笨鯊橋」連結永安漁港到社子溪以南的綠色走廊,是觀賞落日的駐足處。

當初取名為「笨鯊橋」,主要是永安漁港邊在多年前曾湧入大批鯊魚,驅之不散,捕之不竭,因此稱鯊魚為「笨仔魚」;「笨鯊」是在地客家人共同認同最具地方代表性的特色之一。

今年9月前往永安漁港,剛好預見「2016桃園地景藝術節」從9日起將展開14天的展出,展覽的場域轉到新屋區海岸線上的鄰近沙灘為主,民眾可以感受到夏、秋之際不同風情的藝文小確幸。

桃園市政府今年以石滬、陂塘、海岸、自然生態等具有在地特色的景觀,作為地景藝術節策畫發展核心。其中林舜龍利用數以千計的竹子為結構所做出的「永生海」,遠看如海膽般的黏著在海灘上,具有創作與地景的結合與視覺延展性,成為這次地景藝術節中的焦點。

徐暋盛的「多謝多蟹」,利用竹編的方式,展示12公尺寬的大型巨蟹,可以看出創作的細緻一面。梁廷毓、劉文琪結合漂流木的堆砌,創作出「築沐」作品,在海灘散發出淒美的環境氛圍。另外,劉文琪的「蚵一哨所」則在廢棄的海防哨所中,藉由文字、漁網、廢棄磚瓦堆砌,呈現頹廢建築中的遺忘美學。

遊客要搭公車前往永安漁港,可以從桃園、中壢火車站搭乘往永安的桃園客運,在終點永安站下車。若開車,可經由高速公路66號道路,或者在國道新屋交流道下,走114號縣道;也可走西部濱海公路依指標前往。超值推

永安漁港有著遠離市集的迷漾美感,空曠且蜿蜒的沙灘海岸線,少了擁擠,多了靜謐。1050910

歐洲聯盟反人蛇集團與人口販運的單位今天(16日)駁斥英國外交大臣強生(Boris Johnson)的說法,否認他們曾經將任何移民船遣返利比亞。

強生15日在佛羅倫下殺斯(Florence)會晤義大利外長簡提洛尼(Paolo Gentiloni)之後表示,歐盟反人蛇單位是應該遣返移民船隻,以作為恫嚇;而這個單位已經救起20萬名移民,並遣返240艘船。

歐盟的索非亞反人蛇行動(Sophia anti-people smuggling mission)發言人表示,沒有船隻被遣返。

發言人指出,他們在救起移民之後就將船處理掉。他並且暗示說,可能有誤會。

索非亞反人蛇行動在網站上指出,他們打亂了人口販運和人蛇集團的經營模式;而他們的船隻也拯救了好幾千人。

由於利比亞政府不准索非亞反人蛇行動船隻在利比亞海岸外行動,因此,他們的船隻只在國際海域運作。

歐盟的船隻曾經從過度擁擠的船上,拯救了將近2萬6千名移民;其中僅此一檔有將近300艘船隨後遭到摧毀,使它們不能被再度使用,以及確保這些人蛇船隻不會對其他船隻構成危險。

義大利位在歐盟移民危機的前線,過去3年來,義大利已經接納了40多萬名難民,其中許多人就是從這類老舊危險的船上救起。這些船隻都由北非人蛇集團送出,主要是利比亞。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部今天公布中秋節假期疏運措施,國道部分車流量以十五日最多,預估可達兩百七十五萬輛次。

高速公路局預估,中秋節四天連續假期,國道車流量比四天端午節連假期增加約五%,十五日假期第一天約兩百七十五萬輛次,其次是第二天兩百六十五萬輛次、第三天兩百六十萬輛次、兩百五十萬輛次。

今年中秋節假期,國道夜間免收費,實施時段為前一晚十一時至當天清晨六時。

其他措施,還包括,收費時段單一費率,取消每天廿公里優惠里程及長途折扣,並在國道三號「新竹系統至燕巢系統」採單一費率八折收費。

另國一及國五都有高乘載管制,國一封閉部分入口匝道。

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