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  • 24 小時櫃台服務
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  • 每日客房清潔服務
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  • 點心吧/輕食店
  • 多語服務人員
  • 行李寄存

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  • 電冰箱
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  • 百老匯街 (0.5 公里)
  • 洛克斐勒中心 (0.6 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

中國時報【林志成╱台北報導】

大學招生是否該設英聽門檻引爭論,大學招聯會副召集人、靜宜大學校長唐傳義昨表示,108學年前不會有變化,仍由各大學校系自行決定要不要設英聽門檻。此外,配合12年國教課綱實施,未來升大學考試將強調「大學科」概念,著重跨領域及素養題目。

全國家長團體聯盟發言人吳福濱回應,大學校系招生設英聽門檻,不利弱勢、偏鄉生,應該趕快廢除。對於招聯會說108學年前政策不變,他認為這是「拖延戰術」,非常不負責任。

為因應國際化,招聯會宣布自104學年起,各大學校系招生可設定英聽門檻。配合這項政策,大考中心每年舉辦2次英聽考試,以讓大學採用。

大學校系招生可設英聽門檻,但台大、交大等名校一開始就未加入,許多高中老師及家長也發聲反對,在這樣氣氛下,設置英聽門檻的校系愈來愈少。根據統計,104學年大學個人申請招生有157個校系設定英聽門檻、105學年降為98個,明年則剩77個。

大學招聯會昨討論未來升學制度,唐傳義說,重大升學變革必須在3年前公布,這次會議中未討論到英聽議題,也就是108學年前一切不變,仍由各大學校系自行決定。

不過唐傳義透露,昨天會議有一個初步共識,未來升大學考試朝「大學科」方向命題,且會第一次出國有多一點非選擇題,要學生申論。譬如社會科不會只考單一歷史,可能是考歷史、地理、公民的跨科、跨領域或人文素養題目;至於英語科包含聽、說、讀、寫,英聽要怎麼考,還要再討論。

唐傳義說,110年起,大學升學考試以12年國教課綱來命題,但「大學科」出題概念還要再進行更多討論及凝聚社會共識,因此一定是110年以後才會實施。
 

 

 

立法院進行7名大法官被提名人同意權投票前夕,民間監督大法官人選聯盟今天(24日)舉行記者會,肯定這次大法官審查過程採取「個別審查」;不過,他們仍質疑立法院在投票前未有詳細的評鑑報告產出,且立委質詢內容荒腔走板,整體表現並不及格。民間團體呼籲立法院修法,使大法官的嚴審成為常態,黨團也不要干擾立委個人投票的職權。

立法院25日將進行司法院大法官被提名人許宗力、蔡炯燉、許志雄、張瓊文、黃昭元、詹森林、黃瑞明的人事同意權投票,民間監督大法官人選聯盟24日舉行記者會,對這次大法官審查過程提出評論。

民間監督大法官人選聯盟召集人瞿海源表示,立法院這次審查大法官採取「個別審查」模式,與往年大不相同,審查時間也更為充裕,值得肯定。不過,審查前的公聽會流於空洞形式,多數立委對於被提名人的提問無法明確衡量其適任性,質詢內容甚至荒腔走板,且立法院始終沒有大法官審查的評鑑報告產出,與真正「嚴審」相距甚遠。他說:『(原音)不管提名、審查的程序,至少我覺得還是不及格,跟我們真正要求的嚴格審查還距離很遠。立委本身質詢、審問的時候程度很差,沒有準備,很意識形態詢問很表面的東西,也就是立委還沒做好真正審查的工作。』

民間監督大法官人選聯盟期盼立法院盡快通過修正「立法院職權行使法」,由國會事先寄送問卷給被提名人、限期答覆,並分別舉辦聽證會,之後還要產出審查報告送交院會表決,讓「嚴審」成為常態,他們並呼籲立委慎重投票,黨團也不要干擾立委個人職權,才能落實國人對大法官維護憲政的期待。
 

國道二號遊覽車火燒車事故上週六經桃園地檢署宣布偵查終結,由於這次不幸事故影響大陸旅客來台旅遊意願,交通部昨(十一)日表示,會以此為鑑,積極強化辦理相關旅遊安全措施,提升大陸觀光團旅遊品質與安全,重拾大陸民眾對來台旅遊的信心。

交通部強調,這次不幸火燒車事故永遠是個教訓,該部將持續加強人、車、路、業各項策進作為,全面落實旅遊安全管理,以實際行動證明台灣旅遊環境是安全的,是可以讓全球遊客放心旅行的好所在,未來也將持續利用各種行銷與推廣管道,向全球民眾傳達安心體驗台灣旅遊的正確認知,並歡迎各國遊客來台觀光,細細品味台灣的風土、人情及文化。

交通部路政司昨天下午說明,在國道二號遊覽車火燒車事故發生後,交通部已全面檢討及盤點現行管理作為,據以提出遊覽車安全策進作為,並擬定立即可執行(六項)、短期(十項)、中長期(六項)等二十二項執行措施,藉由車輛安全設備、駕駛人及業者相關資訊揭露,督促業者加強自律落實自主管理,以建立優良業者品牌形象等措施,期能有效改善旅遊安全。

有關旅遊安全部分,交通部表示已規範旅行業應使用合格車輛與駕駛人,限制大陸觀光團行程每日平均里程數上限,以及遊覽車應裝設GPS系統等規定,並已研議修法要求旅行業、導遊及隨團服務人員應實施旅客搭乘遊覽車之逃生安全演練。同時,將緊急意外事故應變處理納入從業人員教育訓練,加強宣導旅遊安全之重要性及建立緊急事故處理體系等措施,並且協調熱門景點實施人流控管、景點權責機關強化轄區安全維護,以及加強大陸觀光團旅遊品質稽查,以確保旅遊接待品質與安全無虞。

交通部並提及,為扭轉陸客團來台旅遊八天七夜趕趲行程的環島行程,而影響旅遊安全及品質之市場經營模式,將從這次事件教訓中認知輔導旅行業轉型朝向多元旅遊產品的迫切性。因此,將鼓勵國內接待旅行業以分流、分區概念,結合台灣在地特色美食、溫泉泡湯體驗、休閒農業、原民部落,以及自行車等體驗活動,創造新產品與客層,引導市場推出區域、深度、主體式的體驗旅遊與多元產品。

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